实时热点新闻:日本新干线报废 日本新干线怎么了?报废原因是?

  据日本NHK报道,东日本旅客铁路公司宣布,受今年第19号台风“海贝思”影响,在长野市的日本新干线报废。

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(日本新干线报废)

  据报道,灾害发生时,在长野新干线车辆中心被淹的新干线列车总共有10列,共有120节车厢,其中8列归东日本旅客铁路公司所有。JR东日本公司6日表示,将尽快全面恢复北陆地区的新干线运行,争在今年内,让所有列车班次恢复正常运营。

  东日本铁路公司社长深泽祐二6日在记者会上表示,考虑到列车的安全性与稳定性,比起修复进水车辆,报废后重新制造车厢是更合适的做法。目前该公司正在研究,将报废车厢中的部分零部件留作他用。日媒估算,这8列新干线列车的造价约为118亿日元(约合人民币7.6亿元)。

  据此前报道,强台风“海贝思”10月12日傍晚登陆日本。受其影响,10月13日长野县千曲川堤坝决堤,停在长野新干线车辆中心的10列新干线列车严重浸水。这10列列车占日本北陆地区新干线列车总量的三分之一,导致东京至金泽区间的新干线运行大受影响。

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