今日头条推荐:欠费30日上报征信、关闭小额免密功能……ETC用户速看这些问题

  ETC欠费超30日将上报央行征信系统

  办ETC时银行不得强制搭售其他服务

  默认关闭小额免密功能

  2019年ETC支持政策密集出台。各大银行为推广营销ETC使出浑身解数,ETC大战瞬间进入白热化。不过,在推广ETC的过程中也产生一些问题,如ETC联名卡遭遇盗刷、ETC欠费、银行强制搭售其他产品等问题。

  11月14日,交通运输部通报,截至10月9日,全国ETC用户累计达到1.43亿,完成发行总任务量1.9亿的75.18%。

  此外,对于已发行的存量ETC联名卡,发卡银行应抓紧批量关闭相关小额免密免签服务,并妥善做好用户告知工作。对于用户主动要求开通小额免密免签服务的,商业银行应充分做好风险提示。

  融360大数据研究院分析师李万赋认为,目前,很多ETC背后都对应的是一张信用卡,本身就有着逾期上报征信的要求。而且,央行于2019年4月开始进行征信系统升级优化,强调要采集水电费等“先消费后付款”的公用事业缴费信息。ETC交通费是公共事业费用的一种,上报个人征信也符合央行之前扩大征信系统覆盖面的思路。

  业内人士认为,上述便民政策都将进一步保障消费者合法权益,促进车主安装ETC,进而解决高速堵车的问题。对此大家还有什么建议呢?

  一名银行工作人员对中新经纬记者介绍,ETC可以绑定信用卡和借记卡,信用卡可以透支,在信用卡出账单后,按时还款就可以;相比之下借记卡更容易出现欠费,很多人的借记卡里自动关联了理财、交易等,余额可能就不够扣高速费。

某银行ETC记账卡 来源:受访者供图

  “其实,过高速时并不是当下刷卡。第一次进入时只是记录下从哪里进,第二次出来时会记录下整个里程以及应该扣多少钱,之后高速将信息反馈给银行,融易快讯,银行再进行扣款。中间所需时间不定,有时第二天扣款,有时两三天后扣款。”上述工作人员表示,“很多用户不知道自己借记卡中的钱不够,就容易形成欠费。”

  “部分银行在发行ETC卡时默认开通小额免密功能,而有些ETC持卡人在开始并没有注意到这一点,并导致了一些‘被盗刷’、‘被消费’的情况。因此意见强调要关闭小额免密功能,并对主动要求开通的用户充分提示风险。”李万赋对中新经纬记者表示。

  据媒体报道,今年7月,西安的吕先生手机收到提示,银行卡被POS机刷走2000余元,而银行卡是一直在车上作为ETC卡使用。吕先生报案后在民警帮助下发现,是一名男子在地下车库三次扫描具备千元以下免密支付功能的ETC装置后,将车主的钱盗刷。

  他说,前两种卡都不存在盗刷的风险。只有第三种卡,如具有银联“闪付”功能并且开通了“免密、免签”服务,就存在盗刷风险。但只要通知开卡银行,关闭“双免”功能,就不会再被盗刷。

今日头条推荐:欠费30日上报征信、关闭小额免密功能……ETC用户速看这些问题

  11月18日,央行、银保监会公布《关于金融服务支持收费公路制度改革的指导意见》(以下简称“《意见》”)。该意见进一步对银行开展ETC业务以及用户使用中存在的问题做进一步规范。

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